Компания Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков модульных гидравлических обратных клапанов z2s10 в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание. Если вы собираетесь продавать высококачественный модульный гидравлический обратный клапан z2s10 оптом, сделанный в Китае, добро пожаловать на прайс-лист на нашем заводе.
Описание продукции
Модульный гидравлический обратный клапан Z2S10 представляет собой обратный клапан с пилотным управлением размером NG10-сэндвич-типа, обеспечивающий максимальное рабочее давление 315 бар и максимальную скорость потока 120 л/мин. Его сэндвич-конструкция позволяет осуществлять прямую установку между гидрораспределителем и монтажной плитой, что экономит пространство и упрощает прокладку трубопроводов.
Клапан обеспечивает-герметизацию одного или обоих рабочих портов, обеспечивая длительное-удержание давления и высокую стабильность. Жидкость свободно течет от А1 к А2 или от В1 к В2, тогда как поток в противоположном направлении блокируется; однако обратный клапан можно открыть с помощью давления пилотного управления, чтобы обеспечить обратный поток. Доступны четыре варианта давления открытия (1,5, 3, 6 и 10 бар), а диапазон рабочих температур составляет от -30 до 80 градусов.
Подходит для гидравлических контуров строительной техники, машин для литья под давлением, прессов и металлургического оборудования, где требуется длительное выдерживание давления для предотвращения смещения привода, вызванного утечкой.
Принцип работы
Прямой поток (жидкость поступает в порт A/B): когда жидкость течет из гидрораспределителя в порт A1 (или B1) клапана Z2S10, давление жидкости непосредственно выталкивает шарик внутри тарельчатого клапана из его седла, позволяя жидкости свободно течь в порт A2 (или B2) и в привод.
Обратный поток (блокировка и открытие): существует два сценария обратного потока от A2 (или B2) к A1 (или B1):
Блокировка обратного хода: при отсутствии давления пилотного управления сила пружины плотно удерживает тарелку клапана на седле, блокируя путь обратного потока для поддержания давления или блокировки привода в положении.
Обратное открытие (обратный поток): Чтобы обеспечить обратный поток со стороны привода (A2) на сторону гидрораспределителя (A1), к порту X (пилотному порту) клапана Z2S10 необходимо подать достаточное внешнее управляющее давление; это приводит в действие пилотный поршень, который, в свою очередь, сталкивает тарелку клапана с седла, открывая обратный путь потока.
Корпус клапана (1): изготовлен из высокопрочного-чугуна с внутренними масляными каналами и служит базовым компонентом для монтажа всех остальных деталей.
Золотник клапана (1) и стальной шарик (2): образуют механизм открытия и закрытия главного обратного клапана. Когда жидкость течет из A1 в A2, масло под давлением толкает золотник в одну сторону, заставляя стальной шарик открываться и создавая свободный-путь потока. В обратном направлении сила пружины прижимает стальной шарик к седлу клапана, обеспечивая уплотнение с нулевой-утечкой.
Пилотный поршень (4). Это основной компонент, обеспечивающий обратное открытие с пилотным-управлением. Когда требуется обратный поток от A2 к A1, масло пилотного управления из порта X толкает этот поршень, механически заставляя главный золотник открываться, создавая путь обратного потока.
Пилотная тарелка (5) и обратный клапан (3): некоторые модели включают этот вспомогательный клапанный элемент в свою внутреннюю конструкцию. Он открывается первым, когда срабатывает пилотный поршень, выполняя функцию предварительного-открытия, которая эффективно снижает гидравлический удар во время обратного открытия главного золотника, что приводит к более плавной работе.
| Параметры продукта | ||||
| Спецификация | 6 | 10 | 16 | 22 |
| Максимальное рабочее давление (бар) | 315 | |||
| Максимальный расход (л/мин) | 60 | 120 | 200 | 360 |
| Давление открытия | 0.15/0.3/0.7 | 0.15/0.3/0.6 | 0.25 | 0.3/0.5/0.75/1.0 |
| Номер конструкции | 10 | 20 | 30 | 30 |
Преимущества продукта
1. Нулевая-удержание давления утечки с высокой надежностью.
Благодаря конструкции с жестким-уплотнением тарельчатого типа-клапан обеспечивает нулевую-герметизацию утечек в обратном запорном-состоянии. Оно обеспечивает стабильное и надежное долговременное-удержание давления, эффективно предотвращая медленное смещение или падение приводов из-за внутренних утечек.
2. Штабелируемый монтаж экономит место.
Модульный гидравлический обратный клапан Z2S10 имеет штабелируемую конструкцию NG10; он монтируется непосредственно между гидрораспределителем и монтажной плитой, что устраняет необходимость в дополнительных трубопроводных соединениях.
3. Двухступенчатая пилотная конструкция для плавного обратного открытия.
Когда пилотный поршень толкает тарелку, сначала открывается вспомогательная тарелка (встроенная в некоторые модели), чтобы выполнить предварительный сброс давления перед открытием основной тарелки; это эффективно снижает гидравлический удар при обратном открытии и обеспечивает более плавную работу.
4. Простая установка и отличная совместимость.
Монтажный интерфейс соответствует стандарту ISO 4401; Монтажные размеры и порты полностью соответствуют продуктам основных брендов с такими же характеристиками, что обеспечивает прямую взаимозаменяемость.
5. Продуманная модульная конструкция платформы
Основанный на продуманной конструкции модульной платформы и использующий ту же технологическую линию, что и серия Z2S6, размер NG10 подходит для средних-и-систем. Оно обеспечивает надежную работу и проверено многолетним-применением на рынке.
Производственный процесс
1. Точное литье
Корпус клапана изготавливается из высокопрочного-чугуна или ковкого чугуна методом точного литья. Во время литья температура расплавленного сплава, скорость заливки и давление затвердевания строго контролируются, чтобы обеспечить плотную внутреннюю структуру,-без дефектов пористости и усадки,-обеспечивающую заготовку высокого-качества для последующей механической обработки.
2. Очистка заготовки и предварительная-обработка.
Литые заготовки подвергаются дробеструйной очистке, резке литников и очистке поверхности для удаления литейных обломков и поверхностных загрязнений. Проверки размеров и не-разрушающие испытания выполняются для исключения дефектных отливок до того, как они пойдут на стадию механической обработки.
3. Прецизионная обработка
Заготовки обрабатываются в несколько этапов на высокоточных обрабатывающих центрах-:
Фрезерование монтажной поверхности
Сверление масляных отверстий и резьбовых отверстий
Прецизионное растачивание отверстий клапанов и внутренних каналов потока.
Обработка канавок уплотнителей
Основные размеры выдерживаются с точностью ±0,005 мм, чтобы обеспечить точный зазор между золотником-и-отверстием и надежное уплотнение на монтажной поверхности. После механической обработки с деталей удаляются заусенцы, а поверхность-очищается.
4. Термическая обработка (критические компоненты)
Ключевые компоненты, такие как золотники и направляющие поршни, подвергаются цементации и закалке для достижения поверхностной твердости и повышенной износостойкости. После-обработки проводятся испытания на твердость и металлографический контроль, чтобы гарантировать соответствие характеристик техническим характеристикам.
5. Обработка поверхности
Корпуса клапанов фосфатированы для повышения коррозионной стойкости и адгезии к поверхности. В соответствии с особыми экологическими требованиями доступно дополнительное покрытие или покрытие.
6. Проверка компонентов
Все обработанные детали проходят размерный контроль, проверку чистоты и визуальный осмотр. Квалифицированные детали передаются на сборочный участок. Важные компоненты (золотники и корпуса клапанов) соединяются попарно для проверки зазора посадки.
7. Сборка
Уплотнения и стандартные детали, такие как пружины, выбираются в соответствии со спецификациями заказа. Сборка корпуса клапана, золотника, управляющего поршня, возвратной пружины и других компонентов выполняется в чистой среде. Сэндвич-конструкция обеспечивает эффективную и последовательную сборку. На протяжении всего процесса сборки проводятся многочисленные внутри-инспекции.
8. Заводское тестирование производительности
Перед отправкой каждое устройство должно пройти комплексную проверку работоспособности:
Испытание давлением: Проверяет прочность корпуса клапана и герметичность порта при максимальном рабочем давлении (315 бар).
Испытание на внутреннюю утечку: Измеряет внутреннюю утечку в каждом порту, чтобы гарантировать ее нулевое значение или находиться в допустимых пределах.
Испытание на давление крекинга: Проверяет, что давление открытия соответствует установленному значению.
Проверка пилотной функции: проверяет надежность и время срабатывания пилотного-реверсивного открытия.
Тест производительности потока: Проверяет падение давления и пропускную способность при номинальном расходе.
Визуальная проверка и проверка чистоты: Проверяет качество отделки поверхности и чистоту внутренних масляных каналов.
9. Упаковка
После прохождения проверки масляные порты закрываются пылезащитными заглушками, чтобы предотвратить загрязнение во время транспортировки. Продукция упаковывается в стандартные картонные или деревянные ящики, сопровождается протоколами проверок и сертификатами соответствия.
10. Доставка
Продукция доставляется клиентам по всему миру морским, воздушным или курьерским транспортом. Компания имеет собственную лицензию на импорт/экспорт и осуществляет внутреннюю таможенную очистку, а способы доставки выбираются клиентом.
1. Отправьте требования: Сообщите нам о ваших конкретных требованиях (например, о модели гидравлического клапана, количестве секций, методе управления, условиях эксплуатации и т. д.) по телефону или электронной почте.
2. Получите предложение: Наша профессиональная команда продаж свяжется с вами в течение 24 часов, чтобы предоставить индивидуальное решение и официальное предложение.
3. Заказ и производство: После подтверждения заказа мы организуем производство и проведем строгий контроль качества перед отправкой.
4. Логистика и после-продажи. Мы организуем доставку по всему миру в соответствии с вашими потребностями, а также обеспечиваем комплексную техническую поддержку и после-послепродажное обслуживание.
Номер телефона
+8615076180506
Электронная-почта
info@wendefuvalve.com
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что представляет собой модульный гидравлический обратный клапан Z2S10 и где он в основном используется?
A: Z2S10 — это штабелируемый обратный клапан гидравлического управления диаметром NG10, используемый в гидравлических контурах для обеспечения удержания давления-без утечек и блокировки нагрузки. В практических применениях его наиболее распространенным применением является предотвращение соскальзывания вертикальных цилиндров вниз из-за их собственного веса после остановки, например, в главных цилиндрах прессов, подъемных цилиндрах, опорных цилиндрах и т. д., где необходимо сохранять положение в течение длительного времени.
Вопрос: Почему он не открывается в обратном направлении?
A: Проверьте, соответствует ли управляющее давление пилотного клапана техническим характеристикам и не заблокирован ли контур пилотного масла. Модульный гидравлический обратный клапан Z2S10 имеет двухступенчатую пилотную конструкцию; если управляющее давление недостаточно, пилотный поршень не сможет привести в действие главный тарельчатый клапан и открыть клапан.
Вопрос: Как следует устранять удары или ненормальные шумы, возникающие при обратном открытии?
О: Это может быть вызвано быстрым открытием тарелки из-за внезапного приложения управляющего давления, попадания воздуха в систему или отсутствия конструкции предварительного-открытия. Проверьте, не подается ли управляющее давление слишком быстро, и удалите воздух из системы; если толчки случаются часто, рассмотрите возможность выбора модели, оснащенной предварительно-открывающейся конструкцией.
Вопрос: Что вызывает увеличение давления открытия модульного гидравлического обратного клапана Z2S10 после длительного использования?
О: Возможные причины включают усталость или деформацию пружины, отложения на уплотнительной поверхности тарелки или повышенное сопротивление движению пилотного поршня. Необходимо разобрать узел, осмотреть тарельчатый и пилотный поршень, очистить от отложений, проверить состояние пружин. На практике это часто вызвано несвоевременной заменой масла.
Вопрос: Как следует обращаться с застрявшим золотником клапана Z2S10?
A: Проверьте чистоту гидравлической жидкости. Если загрязнение подтверждено, разберите узел, чтобы очистить золотник и отверстие клапана, и замените жидкость и фильтрующий элемент.
горячая этикетка : Модульный гидравлический обратный клапан z2s10, Китай Модульный гидравлический обратный клапан z2s10, производители, поставщики, завод, клапан регулирования направления потока, Направляющий клапан в гидравлике, золотниковый клапан управления, секционный клапан, гидравлические клапаны с электромагнитным управлением, тандемный центральный распределительный клапан
